مباشر

الطلبات الأخيرة

    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    31 خبر
    • احتجاجات فرنسا
    • مصر على الجبهة السعودية في مواجهة الحوثيين
    • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض
    • احتجاجات فرنسا

      احتجاجات فرنسا

    • مصر على الجبهة السعودية في مواجهة الحوثيين

      مصر على الجبهة السعودية في مواجهة الحوثيين

    • المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

      المثلث الملتهب بين صنعاء وعدن والرياض

    • روسيا وأوكرانيا.. معركة الإمداد وحرب المدن

      روسيا وأوكرانيا.. معركة الإمداد وحرب المدن

    • المفوضية الأوروبية تتمسك بالتخلي عن الطاقة الروسية بعكس المساعي الأمريكية للتسوية

      المفوضية الأوروبية تتمسك بالتخلي عن الطاقة الروسية بعكس المساعي الأمريكية للتسوية

    مال وأعمال
    تاريخ النشر: 26.12.2023 | 12:50 GMT

    مساعد الرئيس الروسي يرسم مستقبلا قاتما لـ"مرسيدس" و"بي إم دبليو"

    رجح مساعد الرئيس الروسي مكسيم أوريشكين أن تصبح الشركات الأوروبية لصناعة السيارات مثل "مرسيدس" و"بي إم دبليو" جزءا من التاريخ، وأن تلقى مصير "فولفو" التي بيعت للصين.

    مساعد الرئيس الروسي يرسم مستقبلا قاتما لـ"مرسيدس" و"بي إم دبليو"
    Globallookpress

    وردا على سؤال حول هيمنة شركات السيارات الصينية في السوق الروسية، قال أوريشكين في مقابلة مع مجلة "إكسبرت" الروسية: "نتحدث كثيرا عن كيفية سيطرة صناعة السيارات الصينية على السوق الروسية، لكن هذا يحدث ليس فقط في روسيا، إذ أصبحت الصين المصدر الأول للسيارات في العالم. لن أفاجأ إذا أصبحت شركات أوروبية لصناعة السيارات مثل "مرسيدس" و"بي إم دبليو" جزءا من التاريخ في غضون 10 سنوات. من المحتمل أن تظل كعلامات تجارية لكنها ستتبع مصير "فولفو" التي بيعت للصين".

    وبعبارة أخرى يرى أوريشكين، أن هذه العلامات التجارة لن تبقى أوروبية، وقال: "المصنعون الأوروبيون ليس لديهم سوق مبيعات ولا الميزة التكنولوجية التي كانوا يتمتعون بها قبل خمس أو عشر سنوات".

    ووفقا لبيانات الجمارك الصينية، صدرت الصين سيارات ركاب إلى روسيا في الفترة من يناير حتى أكتوبر 2023 بقيمة 9.4 مليار دولار، وتعد روسيا السوق الأكبر للسيارات الصينية، ومن ثم تأتي بلجيكا (5.2 مليار دولار من يناير إلى أكتوبر 2023)، والثالثة المملكة المتحدة (4.8 مليار دولار).

    المصدر: تاس

    التعليقات

    هام