مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

62 خبر
  • مونديال 2026
  • إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار
  • فيديوهات
  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

    إسرائيل ولبنان يتوصلان إلى اتفاق إطار

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

    اتفاق أمريكي إيراني لوقف الحرب على جميع الجبهات

  • زلزال فنزويلا

    زلزال فنزويلا

  • الاتحاد الدولي لرفع الأثقال يعيد روسيا للمنافسات تحت علمها ونشيدها

    الاتحاد الدولي لرفع الأثقال يعيد روسيا للمنافسات تحت علمها ونشيدها

  • مبابي ضد هالاند.. الموعد والقنوات الناقلة لمواجهة فرنسا والنرويج

    مبابي ضد هالاند.. الموعد والقنوات الناقلة لمواجهة فرنسا والنرويج

  • المكسيك.. سيارة تدهس مشجعين خلال احتفالات الفوز وتخلف 17 مصابا

    المكسيك.. سيارة تدهس مشجعين خلال احتفالات الفوز وتخلف 17 مصابا

  • بولندا.. صاعقة برق تضرب نافورة في مدينة فروتسواف

    بولندا.. صاعقة برق تضرب نافورة في مدينة فروتسواف

  • الصين.. مياه الأمطار تغمر معظم أنحاء مدينة هوانغشي

    الصين.. مياه الأمطار تغمر معظم أنحاء مدينة هوانغشي

روسيا.. تطوير مواد مقاومة للصقيع لتقوية الطرق في منطقة القطب الشمالي

طور العلماء الروس مادة بوليمرية حيوية مقاومة للصقيع لتعزيز قوة الطرق في منطقة القطب الشمالي.

روسيا.. تطوير مواد مقاومة للصقيع لتقوية الطرق في منطقة القطب الشمالي

وأشار غيورغي لازارينكو مطور المشروع ورئيس مركز الكفاءات التكنولوجية بكلية الهندسة المتقدمة في جامعة نوفوسيبيرسك، إلى أنه غالبا ما يحدث تدهور على سطح تربة الطريق بسبب التقلبات في درجات الحرارة، مما يخلق مخاطر على البنية التحتية المبنية على الأرض.

وقال:" نستخدم بوليمرات حيوية، تشكل بنية جديدة نتيجة للتغيرات في درجات الحرارة ودورة التجميد والذوبان، ويتم تطويرها بطريقة تزيد من قوة المادة مع كل دورة". 

وأوضحت الخدمة الصحفية لكلية الهندسة المتقدمة أن المواد عبارة عن مزيج من البوليمرات الحيوية المختلفة. أما التركيب الدقيق للمادة فهو سر تجاري. وشدد لازارينكو في حديثه مع الصحفيين على أنه يمكن استخدام المواد المذكورة لتقوية أسس تربة الطرق، سواء كانت الطرق السريعة أو السكك الحديدية. وتتفق المكونات المطورة مع المتطلبات والمعايير البيئية العالية لمناطق القطب الشمالي.

وأظهرت الاختبارات المعملية أن المادة الناتجة يمكن أن تتحمل درجات حرارة تصل إلى 20 درجة مئوية تحت الصفر. ومن المقرر أن يبدأ الاختبار الصناعي لهذه التكنولوجيا في العام المقبل، وأوضح لازارينكو للصحفيين: "لدينا خطط لإجراء اختبارات في موقع تجريبي بشبه جزيرة يامال في المنطقة القريبة من القطب الشمالي". وأوضح أن الشريك الصناعي هي شركة النفط والغاز.

المصدر: تاس

التعليقات

وسائل إعلام: مصادر إسرائيلية وأمريكية تتحدث عن التوصل إلى اتفاق إطار بين إسرائيل ولبنان

في ختام الحوار الأمريكي-الخليجي: رسالة ثلاثية الأبعاد لطهران وبيروت وغزة

قناة عبرية تنشر بنود اتفاق الإطار بين لبنان وإسرائيل

إعلام لبناني ينشر النص المبدئي لاتفاق الإطار بين بيروت وتل أبيب

"حبيب إبراهيمي".. تقارير تكشف تفاصيل عن مخبأ سري للمرشد الأعلى الإيراني الراحل على عمق 35 مترا

مسؤول إيراني يحذر دول الخليج من الرهان على السيناريو الأمريكي ويحدد خطا أحمر لا مساومة عليه

هيئة البث الإسرائيلية: إسرائيل ولبنان اتفقا على كيفية التعامل مع أنفاق حزب الله ومواجهة تعزيزاته

يبدو أن الولايات المتحدة قد خسرت الحرب العالمية فعليا...

فانس يعلن إجراء الإمارات محادثات مباشرة غير مسبوقة مع الحرس الثوري الإيراني

سوريا.. تأجيل محاكمة مفتي الجمهورية السابق بعد توجيه تهم ثقيلة إليه (صور + فيديو)

نتنياهو: الاتفاق الإطار بين إسرائيل ولبنان ضربة كبيرة لإيران (فيديو)