"تي-72" الأسطورة المدرعة.. نصف قرن من المعارك على جبهات العالم

تعد دبابات "تي-72"، التي صُنّعت في مدينة نيجني تاغيل بمنطقة الأورال السوفيتية، من أكثر الدبابات خوضا للمعارك منذ بداية ثمانينيات القرن الماضي.

ومن المعروف أنها دخلت الخدمة رسميا في 7 أغسطس 1973، وظلت هذه المدرعات سرية لمدة أربع سنوات، قبل أن تُعرض للمرة الأولى في أكتوبر 1977 أمام وفد عسكري فرنسي في قاعدة دورات الضباط العليا "فيستريل" بمدينة سولنتشينوغورسك بضواحي موسكو.

وفي 7 نوفمبر 1977، شاركت عشرات الدبابات من طراز "تي-72" في العرض العسكري الذي أقيم في الساحة الحمراء بمناسبة الذكرى السنوية للثورة.

ولا تزال العديد من المصادر المرجعية تشير إلى أن أول ظهور قتالي لهذه الدبابات كان في لبنان في يونيو 1982، خلال المعارك بين القوات السورية والإسرائيلية.

لكن في الواقع، خاضت دبابات "تي-72" معارك على جبهات الحرب العراقية-الإيرانية منذ أكتوبر 1980، وهو ما تؤكده مشاهد أرشيفية متاحة على الإنترنت.

إقرأ المزيد

"بي تي-76".. دبابة سوفيتية أسطورية تواصل الخدمة في عدة دول

وفي عام 1979، اشترت بغداد 100 دبابة من هذا الطراز بنسخة التصدير، ووزعتها على أحد ألوية الحرس الجمهوري النخبوية. وخلال الحرب مع إيران، واجهت هذه الدبابات دبابات "إم-60" الأمريكية و"تشيفتن" البريطانية.

وتشير روايات إلى أن الدبابات الغربية الصنع لم تكن قادرة على منافسة "تي-72" على قدم المساواة، وقيل، على سبيل المثال، إنها كانت قادرة على إصابة الدبابات البريطانية من مسافة تصل إلى 3000 متر.

أما دبابات "تي-72" التي وقعت في أيدي الإيرانيين كغنائم، فقد استخدمتها القوات الإيرانية لاحقا ضد مالكيها السابقين.

وتعد الحرب العراقية-الإيرانية وحرب لبنان عام 1982 حلقتين فقط من السيرة القتالية الطويلة لهذه الدبابة المصممة في الأورال. وبشكل عام، شاركت "تي-72" في عشرات الحروب والنزاعات المسلحة في أوروبا وإفريقيا وآسيا.

المصدر: روسيسكايا غازيتا