مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

8 خبر
  • فيديوهات
  • حرب الخليج
  • انتقاد حاد في العلن.. من هو نجم ريال مدريد الذي أثار غضب مورينيو؟
  • فيديوهات

    فيديوهات

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • انتقاد حاد في العلن.. من هو نجم ريال مدريد الذي أثار غضب مورينيو؟

    انتقاد حاد في العلن.. من هو نجم ريال مدريد الذي أثار غضب مورينيو؟

  • فوتشيتش: جثمان الجنرال راتكو ملاديتش يصل إلى صربيا الخميس

    فوتشيتش: جثمان الجنرال راتكو ملاديتش يصل إلى صربيا الخميس

  • وزير الدفاع الإسرائيلي يهدد طهران: أي هجوم سيعيد إيران إلى "العصر الحجري" (فيديو)

    وزير الدفاع الإسرائيلي يهدد طهران: أي هجوم سيعيد إيران إلى "العصر الحجري" (فيديو)

  • موسكو: ميرتس يلعب داخليا بورقة "التهديد الروسي" المحروقة

    موسكو: ميرتس يلعب داخليا بورقة "التهديد الروسي" المحروقة

نيويورك ونيوجيرسي تقاضيان إدارة ترامب

رفعت ولايتا نيويورك ونيوجيرسي الأمريكيتان دعوى قضائية ضد إدارة الرئيس دونالد ترامب تطالبان فيها بإعادة تمويل مشروع نفق نهر هدسون قبل أن يتوقف بناؤه يوم الجمعة.

نيويورك ونيوجيرسي تقاضيان إدارة ترامب
Gettyimages.ru

وأعلن ترامب في أكتوبر الماضي عن إنهاء المشروع الضخم الذي تبلغ قيمته 16 مليار دولار، فيما رفضت وزارة النقل الأمريكية (USDOT) الإفراج عن أي تمويل للمشروع الذي كان قد تمت الموافقة عليه خلال إدارة الرئيس السابق جو بايدن، والذي يعد حجر الزاوية في حركة السكك الحديدية بين نيويورك ونيوجيرسي.

وجاءت الدعوى المقدمة أمام المحكمة الجزئية الأمريكية في مانهاتن، والتي رفعها كل من المدعية العامة لنيويورك ليتيسيا جيمس والمدعية العامة المؤقتة لنيوجيرسي جينيفر دافنبورت، بعد أن قدمت لجنة تطوير مشروع غيتواي، تحديا قانونيا يوم الاثنين، محذرة من أنها ستوقف البناء هذا الأسبوع في حال عدم توفير التمويل، ما يضع حوالي ألف عامل خارج العمل.

وأوضحت الدعوى أن تعليق التمويل جاء بدوافع سياسية، قائلة إنه كان بسبب "رغبة ترامب في معاقبة خصومه السياسيين"، كما شملت الدعوى وزير النقل شون دافي ورؤساء إدارة السكك الحديدية الفيدرالية وإدارة النقل الفيدرالية.

وقد استهدفت إدارة ترامب، مرارا مشاريع النقل والبنية التحتية الكبرى في الولايات التي يقودها الديمقراطيون، في إطار سياسات محددة لتعطيل هذه المشاريع.

ويعد النفق الحالي لنهر هدسون، الذي شيد عام 1910 وتعرض لأضرار كبيرة جراء إعصار ساندي عام 2012، شريانا حيويا للتنقل في المنطقة الحضرية، والتي تمثل 10% من الناتج الاقتصادي الوطني ويستخدمها أكثر من 200,000 مسافر و425 قطارا يوميا.

وقد تم إنفاق نحو 2 مليار دولار على المشروع حتى الآن، فيما تشمل المبادرة، التي تلقت حوالي 15 مليار دولار دعما اتحاديا، إصلاح النفق القائم وبناء نفق جديد لخدمة خطوط سكة حديد الركاب (Amtrak) وخطوط الركاب الحكومية بين نيوجيرسي ومانهاتن، ويعد المشروع الأكبر للبنية التحتية في الولايات المتحدة.

المصدر: "رويترز"

التعليقات

بقايا "صاروخ أمريكي" تفضح مجزرة في إيران وقاليباف يصف واشنطن بـ"الشيطان الأكبر" (صور)

إيران تكشف الأهداف التي قصفتها في دول عربية

نتنياهو من داخل غزة: لن ننسحب ونسيطر على 60% من القطاع

المرحلة الفعلية بدأت.. وزارة الدفاع السعودية تصدر بيانا بخصوص "التحالف البحري الدفاعي"

وزارة الصحة الإيرانية تعلن عدد القتلى والجرحى في القصف الأمريكي الأخير

السفير الروسي: ألمانيا لا تملك أدلة مادية على تورطنا في حادثة لايبزيغ

روبيو: واشنطن بحاجة للتواصل مع موسكو باعتبارها ثاني قوة نووية في العالم

الوكالة الدولية للطاقة الذرية: إيران قادرة على إنتاج عدة أسلحة نووية وترفض التعاون مع المفتشين

"NBC": واشنطن تحقق في ملابسات الضربة التي استهدفت حفل زفاف في إيران

ترامب يعرب عن تطلعه لقمة جديدة مع بوتين بعد انتهاء النزاع الأوكراني

روبيو: ويتكوف وكوشنر يركزان بالكامل على مفاوضات السلام.. والعالم في مرحلة انتقالية